اولین تجربه نگارش مقاله بنده منتهی به مقاله با عنوان بررسی اثر شرایط آب و هوایی بر سرعت متوسط تردد خودروها» شد. در این مقاله که مستخرج از پروژه کلاسی درس آمار مهندسی پیشرفته (استاد درس: دکتر امیر گلرو) بود، دوستان عزیزی بنده را همراهی کردند که جا دارد از کمک‌های ایشان تشکر کنم.
در این مقاله به این مسئله پرداخته شد که آیا متوسط تردد خودروها آیا از طریق اطلاعات تردد و شرایط آب و هوایی قابل پیش بینی است یا خیر؟ در این راستا چکیده مقاله به صورت مکتوب در ادامه ارائه شده است. همچنین، فایل اصلی مقاله نیز پس از قرارگرفتن روی سایت نشریه پژوهشنامه حمل‌ونقل اضافه خواهد شد.
به نام خدا
با سلام، ابتدا عرض کنم که هیچ رفرنسی به اندازه کتاب‌های موجود در بازار (انگلیسی و بعضا فارسی) نمی‌تواند در زمینه شناخت مفاهیم مهندسی ترافیک موثر باشد. مهم‌ترین منابع درس مهندسی ترافیک جهت یادگیری و تدریس به شرح زیر است. در بین مراجع زیر پیشنهاد اول و آخر اینجانب کتاب راهنمای ظرفیت بزرگراه‌ها یا HCM است.
دومین تجربه نگارش مقاله بنده با همکاری استاد راهنمای اینجانب در مقطع کارشناسی ارشد (دکتر حبیبیان) و یکی از دانشجویان سال بالایی (مهندس حاجعلی فرد) مقاله با عنوان بررسی اثر متغیرهای نظری بر رفتار پیاده‌روی با استفاده از مدل یکپارچه انتخاب و متغیر نهان» بود. این مقاله با تمرکز بر عوامل نظری (اداراک و پندارهای) مرتبط با شیوه سفر پیاده‌روی به بررسی عوامل اثرگذار بر انتخاب شیوه سفر شاغلین شهر رشت پرداخته بود. لازم به ذکر است اطلاعات مورد استفاده در این مطالعه از پایان نامه دکتری جناب آقای حاتم زاده استفاده شده بود که جا دارد از همکاری ایشان نیز تشکر کنم.
چکیده و فایل اصلی مقاله در ادامه ارائه شده است.
درباره این سایت